Μετά το απότομο φρενάρισμα, προκειμένου να διασφαλίσουμε την κανονική κατάσταση των τακακιών και να εξασφαλίσουμε την ασφάλεια της οδήγησης, μπορούμε να ελέγξουμε τα ακόλουθα βήματα:
Το πρώτο βήμα: Βρείτε ένα ασφαλές μέρος για να παρκάρετε, είτε σε επίπεδο δρόμο είτε σε χώρο στάθμευσης. Σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο για να βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται σε σταθερή κατάσταση.
Βήμα 2: Ανοίξτε την πόρτα και ετοιμαστείτε να ελέγξετε τα τακάκια των φρένων. Τα τακάκια των φρένων μπορεί να ζεσταθούν πολύ μετά από απότομο φρενάρισμα. Πριν από τον έλεγχο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα τακάκια των φρένων έχουν κρυώσει για να αποφύγετε το κάψιμο των δακτύλων σας.
Βήμα 3: Ξεκινήστε να ελέγχετε τα μπροστινά τακάκια φρένων. Υπό κανονικές συνθήκες, η φθορά των τακακιών του μπροστινού τροχού είναι πιο εμφανής. Αρχικά, βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι ακινητοποιημένο και ότι οι μπροστινοί τροχοί έχουν αφαιρεθεί με ασφάλεια (συνήθως χρησιμοποιώντας γρύλο για να σηκώσετε το αυτοκίνητο). Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο εργαλείο, όπως ένα κλειδί ή ένα κλειδί υποδοχής, αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης από τα τακάκια των φρένων. Αφαιρέστε προσεκτικά τα τακάκια των φρένων από τις δαγκάνες των φρένων.
Βήμα 4: Ελέγξτε τον βαθμό φθοράς των τακακιών των φρένων. Κοιτάξτε στο πλάι του τακακιού φρένων, μπορείτε να δείτε το πάχος φθοράς του τακακιού φρένων. Γενικά, το πάχος των νέων τακακιών είναι περίπου 10 mm. Εάν το πάχος των τακακιών των φρένων έχει πέσει κάτω από την τυπική μικρή ένδειξη του κατασκευαστή, τότε τα τακάκια των φρένων πρέπει να αντικατασταθούν.
Βήμα 5: Ελέγξτε την κατάσταση της επιφάνειας των τακακιών φρένων. Μέσω της παρατήρησης και της αφής, μπορείτε να προσδιορίσετε εάν το τακάκι του φρένου έχει ρωγμές, ανομοιόμορφη φθορά ή φθορά στην επιφάνεια. Τα κανονικά τακάκια φρένων πρέπει να είναι επίπεδα και χωρίς ρωγμές. Εάν τα τακάκια των φρένων έχουν μη φυσιολογική φθορά ή ρωγμές, τότε τα τακάκια των φρένων πρέπει επίσης να αντικατασταθούν.
Βήμα 6: Ελέγξτε το μέταλλο των τακακιών των φρένων. Ορισμένα προηγμένα τακάκια φρένων διαθέτουν μεταλλικές πλάκες για να δίνουν έναν προειδοποιητικό ήχο κατά το φρενάρισμα. Ελέγξτε για την παρουσία μεταλλικών λωρίδων και την επαφή τους με τα τακάκια των φρένων. Εάν η επαφή ανάμεσα στο μεταλλικό φύλλο και το τακάκι του φρένου έχει φθαρεί υπερβολικά ή το μεταλλικό φύλλο έχει χαθεί, τότε το τακάκι πρέπει να αντικατασταθεί.
Βήμα 7: Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για να ελέγξετε τα τακάκια των φρένων στην άλλη πλευρά. Φροντίστε να ελέγχετε ταυτόχρονα τα μπροστινά και πίσω τακάκια φρένων του οχήματος, καθώς μπορεί να έχουν φθαρεί σε διαφορετικούς βαθμούς.
Βήμα 8: Εάν εντοπιστεί οποιαδήποτε μη φυσιολογική κατάσταση κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, συνιστάται να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν επαγγελματία τεχνικό επισκευής αυτοκινήτων ή να πάτε σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων για να επισκευάσετε και να αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων.
Γενικά, μετά από απότομο φρενάρισμα, η κατάσταση των τακακιών μπορεί να επηρεαστεί σε κάποιο βαθμό. Με τον τακτικό έλεγχο της φθοράς και της κατάστασης των τακακιών των φρένων, μπορεί να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του συστήματος πέδησης, διασφαλίζοντας έτσι την ασφάλεια της οδήγησης.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-31-2024