Η διάρκεια ζωής των υλικών τριβής (κεραμικά μαξιλάρια φρένων) είναι μια άλλη σημαντική απαίτηση. Ανάλογα με τον τύπο του υλικού τριβής και τις συνθήκες χρήσης, οι απαιτήσεις είναι επίσης διαφορετικές. Για παράδειγμα, πόσα χιλιόμετρα χιλιομέτρων απαιτούνται για τα μαξιλάρια φρένων αυτοκινήτων;

Η φθορά του ζεύγους τριβής είναι ο κύριος λόγος για την επιδείνωση της κατάστασης πέδησης. Τα έργα τριβής με τη μορφή δυναμικής προσαρμογής και η απώλεια υλικού της επιφάνειας τριβής αυξάνεται σταδιακά με την αύξηση του αριθμού των χρήσεων. Όταν η φθορά συσσωρεύεται σε κάποιο βαθμό, οι χαρακτηριστικές παράμετροι του ζεύγους δυναμικής τριβής αλλάζουν σταδιακά και η ικανότητα εργασίας μειώνεται. Η φθορά άλλων τερματικών εξαρτημάτων επηρεάζει επίσης τη φθορά των ζευγών τριβής. Για παράδειγμα, η ανομοιογενή φθορά του φρένου φρένων επηρεάζει τον ανελκυστήρα του CAM, η οποία με τη σειρά του επηρεάζει την μετατόπιση του παπουτσιού μέχρι να επηρεάσει την επαφή μεταξύ του υλικού τριβής και του ζεύγους.

Η φθορά εξαρτάται από τις συνθήκες τριβής και την κατάσταση της τριβής. Το υλικό τριβής έχει ως επί το πλείστον τη μορφή ξηρού τριβής και αυτή η κατάσταση τριβής χωρίς λίπανση είναι μια σκληρή κατάσταση για το ζεύγος τριβής, το οποίο αναπόφευκτα θα προκαλέσει φθορά και θα αυξήσει το ταιριαστό κενό και θα επηρεάσει την απόδοση πέδησης. And under normal circumstances, the wear of the friction pair is uneven wear, and the wear gap caused by all wear is also uneven, which is prominent on the drum brake. The non-uniformity of friction changes the distribution of brake pressure and increases the non-uniform wear of friction pairs. In addition, the friction heating of the braking process and the dust of the operating environment into the friction pair will cause the process of driving wear, which is thermal wear, abrasive wear, adhesive wear, fatigue wear and so on play a role at the same time, that is, wear is inevitable. However, the amount and speed of wear can be controlled, because the speed of wear depends on the number and frequency of use, the intensity of use, the use environment and the level of use.