Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων φρένων θα σας οδηγήσουν για να κατανοήσετε την αντίσταση φθοράς των μαξιλαριών τριβής

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων φρένων θα σας οδηγήσουν για να κατανοήσετε την αντίσταση φθοράς των μαξιλαριών τριβής

Οι κατασκευαστές Pad Brake σας μεταφέρουν για να κατανοήσετε την αντίσταση στη φθορά των μαξιλαριών τριβής: η αντίσταση στη φθορά των υλικών τριβής δεν είναι μόνο η απόδοση της διάρκειας ζωής του, αλλά και ένας σημαντικός τεχνικός δείκτης για τη μέτρηση της ανθεκτικότητας των δεδομένων των συγκρούσεων. Όσο καλύτερη είναι η αντίσταση στη φθορά, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής της. Ωστόσο, η φθορά των υλικών τριβής κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας προκαλείται κυρίως από τη δύναμη διάτμησης που συμβαίνει στην επιφάνεια επαφής τριβής.

Η θερμοκρασία λειτουργίας είναι ένας σημαντικός παράγοντας σκληρής φθοράς. Όταν η θερμοκρασία της επιφάνειας των δεδομένων φθάνει στην κλίμακα θερμοκρασίας θερμικής διαφοροποίησης της οργανικής κόλλας, το καουτσούκ και η ρητίνη θα διαφοροποιήσουν, θα ανθιστοποιήσουν και θα χάσουν βάρος. Με την αύξηση της θερμοκρασίας, αυτό το φαινόμενο εντείνεται, το αποτέλεσμα συγκόλλησης μειώνεται και η ποσότητα φθοράς αυξάνεται απότομα, η οποία ονομάζεται θερμική φθορά.

Η επιλογή των κατάλληλων πληρωτικών, των ρητινών και των καουτσούκς με την εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη φθορά των υλικών, ειδικά τη θερμική φθορά, και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής τους.

Στη διαδικασία δοκιμής υλικού τριβής, το δοκιμασμένο δείγμα θα έχει διαφορετικούς βαθμούς θερμικής διαστολής υπό την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας, καλύπτοντας το πάχος της φθοράς του δείγματος, και μερικές φορές ακόμη και αρνητικό, δηλαδή το πάχος του δείγματος προστίθεται μετά το υψηλό Η φθορά της θερμοκρασίας, η οποία δεν μπορεί πραγματικά να αντικατοπτρίζει την πραγματική φθορά. Ως εκ τούτου, το εργοστάσιό μας δεν μπορεί μόνο να μετρήσει την φθορά όγκου του δείγμα