1. Φρένο όταν πηγαίνετε προς τα κάτω
Σε γενικές γραμμές, κατά την οδήγηση προς τα κάτω, να πατήσετε στο φρένο του ποδιού και να αναπτύξετε μια καλή συνήθεια να προσπαθείτε να φρενάρετε. Μόλις διαπιστώσετε ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τα τακάκια φρένων του αυτοκινήτου, πρέπει να το πάρετε εύκολο και να μην πανικοβληθείτε. Εάν η ταχύτητα δεν είναι πολύ γρήγορη, δοκιμάστε να τραβήξετε πρώτα το χειρόφρενο για να δείτε αν μπορείτε να μειώσετε την ταχύτητα. Όταν τραβάτε το χειρόφρενο, προσέξτε να μην το τραβήξετε πολύ γρήγορα ή πολύ γρήγορα. Εάν το χειρόφρενο τραβιέται πολύ γρήγορα λόγω παραγόντων όπως η ταχύτητα και η αδράνεια, το συρματόσχοινο μπορεί να σπάσει, αυτό είναι όλο! Οι κατασκευαστές φρένων φρένων αυτοκινήτων συνιστούν να είστε σίγουροι ότι θα επιβραδύνετε και σιγά -σιγά τραβήξτε το χειρόφρενο μέχρι θανάτου, αυτός είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος, διαφορετικά παρακαλώ βρείτε έναν άλλο τρόπο.
2. Δοκιμάστε να μετακινηθείτε προς τα κάτω
Εάν το χειρόφρενο είναι ανεπιτυχής, προσπαθήστε να πάρετε τα εργαλεία και να δείτε αν μπορείτε να το μετατοπίσετε από υψηλή σε χαμηλή. Όταν μάθατε να οδηγείτε, πρέπει να έχετε μάθει να "δύο πεντά" προς τα εμπρός και προς τα πίσω εργαλεία, έτσι; Ή υπό ποιες συνθήκες ο δάσκαλος σας διδάσκει πώς να το χρησιμοποιήσετε; Στην πραγματικότητα, έτσι λειτουργεί όταν τραβάτε τα εργαλεία. Συγκεκριμένα, το Big Foot χτυπά τον επιταχυντή, υποστηρίζει, στη συνέχεια χτυπά τον επιταχυντή, στη συνέχεια εισέρχεται. Επειδή αν δεν υπάρχει φρένο όταν πηγαίνει προς τα κάτω, η ταχύτητα θα είναι ταχύτερη και ταχύτερη λόγω αδράνειας. Τα κιβώτια ταχυτήτων ήταν δύσκολο να ανοίξουν και να κλείσουν, και τα περισσότερα κιβώτια ταχυτήτων δεν μπορούν να μπουν σε χαμηλή ταχύτητα, με αυτή τη μέθοδο υπάρχει μια ασημένια επένδυση. Με μεγάλο πετρέλαιο υποσημείωσης, sandblast the Synchronizer, και πιέζει έντονα τη χαμηλή ταχύτητα για να επιβραδύνει το αυτοκίνητο και στη συνέχεια να συνεργαστεί με το χειρόφρενο για να επιβραδύνει το αυτοκίνητο σε στάση.
3. Οδηγήστε στο πλάι του δρόμου
Εάν δεν μπορείτε να μπείτε σε χαμηλή ταχύτητα, μην πανικοβληθείτε. Παρακολουθήστε τον δρόμο προσεκτικά για να δείτε αν υπάρχουν βουνά γύρω. Αν μη τι άλλο, ο λόφος στα δεξιά είναι καλό (επειδή η δεξιά πλευρά σας πονάει λιγότερο, ώστε να μπορείτε να προστατεύσετε τον εαυτό σας όσο το δυνατόν περισσότερο). Αργά οδηγείτε το αυτοκίνητο στο πλάι του δρόμου, πιάστε σταθερά το τιμόνι με τα δύο χέρια και τρίψτε το στο λόφο, αλλά προσέξτε να ξύνετε ολόκληρο το σώμα και το λόφο, όχι σε αυτό, έτσι ώστε να μην είστε μακριά από το θάνατο! Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ολόκληρη την περιοχή του σώματος στη δεξιά πλευρά για να αγγίξετε το βουνό για να αυξήσετε την τριβή και να πάρετε το αυτοκίνητο για να σταματήσει γρηγορότερα. Σημειώστε επίσης ότι το τιμόνι πρέπει να κρατιέται σταθερά με τα δύο χέρια για να αποτρέψει το τιμόνι από το να κουνάει και να τραυματίζεται τα οστά των χεριών.
4. Να είστε προσεκτικοί κατά την οδήγηση αριστερά
Εάν δεν υπάρχει κορυφή στα δεξιά, αλλά υπάρχει μια κορυφή στην πλευρά της καμπίνας, μπορείτε να ακουμπήσετε μόνο προς τα αριστερά. Σε αυτό το σημείο, πρέπει να είστε προσεκτικοί για να μην ακουμπήσετε μόνο στο νεκρό βουνό, αλλά να ακουμπήσετε ελαφρώς και να χτυπήσετε ελαφρώς έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να επιστρέψει στο δρόμο, στη συνέχεια να κλίνει προς το βουνό και να τραβήξει πίσω. Αποφύγετε να βασίζεστε στο θάνατο για να παραμορφώσετε την καμπίνα και να τραυματίσετε τον εαυτό σας.
5. Αναζητήστε δέντρα και λουλούδια
Εάν δεν υπάρχουν βουνά από τις δύο πλευρές, εξαρτάται από το αν υπάρχουν δέντρα στο πλάι του δρόμου. Αν ναι, η θεραπεία είναι η ίδια όπως παραπάνω. Εάν όχι, ελέγξτε αν υπάρχουν άλλα κτίρια κοντά. Εν ολίγοις, η μέθοδος, περίπου όπως περιγράφεται παραπάνω, είναι μόνο ευέλικτη στην εφαρμογή της.
6. Μια συντριβή ουράς είναι καλύτερη από το θάνατο (βρείτε ένα αυτοκίνητο χωρίς πίσω κάθισμα)
Εάν κανένα από τα παραπάνω δεν είναι ικανοποιημένη, λόγω της αυξανόμενης ταχύτητας του αυτοκινήτου, είναι αδύνατο να σταματήσετε για λίγο και είναι αναπόφευκτο ότι θα συναντήσετε το όχημα μπροστά στο δρόμο και ο κίνδυνος θα είναι μεγαλύτερος. Αυτή τη στιγμή. Το κέρατο πρέπει πάντα να ακούγεται για να δει αν το όχημα μπροστά είναι πιθανό να περάσει. Εάν ο επιτρεπόμενος δρόμος είναι αρκετά ευρύς, παρακαλούμε να το διασχίσετε πρώτα. Εάν δεν θέλετε, μην ανησυχείτε. Θα χτυπήσει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σκληρά (αλλά μην χτυπήσετε τα μεγάλα, που σίγουρα θα σας σκοτώσουν). Μόλις χτυπήσετε, ίσως να πάτε μερικές φορές μέχρι να σταματήσετε. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μην είναι πολύ φιλικό, αλλά είναι σημαντικό να κρατήσετε τη ζωή απασχολημένη.
7. Οδηγήστε σε μαλακό έδαφος και άμμο
Εάν δεν πληρούνται όλες οι παραπάνω συνθήκες, είναι εντάξει να πάτε ευθεία. Εκτελέστε πρώτα, ίσως προχωρήσετε! Τότε όλα θα είναι καλά. Εάν χτυπήσετε μια κακή γωνιά, εξαρτάται από την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Εάν είστε σίγουροι για έναν κίνδυνο, κάντε το καλύτερό σας. Εάν η ταχύτητα είναι πολύ γρήγορη και απλά δεν μπορείτε να ξεπεράσετε, πρέπει να ελέγξετε αν υπάρχει "μαλακή προσγείωση". Εάν το οδικό κρεβάτι δεν είναι πολύ βαθιά, και υπάρχει άμμο και μαλακό έδαφος, απλά βιασύνη προς τα εμπρός, πιστεύω ότι η ζημιά δεν θα είναι πολύ μεγάλη, τουλάχιστον καλύτερη από την ανατροπή.
8. Παρακολουθήστε ανηφορικά
Εάν ανεβείτε στο βουνό, το πρόβλημα δεν θα είναι πρόβλημα. Μόλις συλλεχθεί το λάδι, δεν υπάρχει λόγος να σταματήσετε. Ωστόσο, το εργοστάσιο του Pad Pad Car συνιστά να δώσετε προσοχή αυτή τη στιγμή. Αν και το εργαλείο πρέπει να είναι ανηφορικό, πρέπει να αποτρέψετε την ολίσθηση προς τα πίσω. Δώστε προσοχή στην κίνηση του οχήματος πίσω από σας και προσπαθήστε να ρυθμίσετε την κατεύθυνση για να αποφύγετε τη σύγκρουση με το όχημα πίσω από σας, εάν το ακόλουθο όχημα είναι σχετικά κοντά, ακόμη και αν προσθέσετε περισσότερα καύσιμα, θα πρέπει να σταματήσετε δίπλα στο καύσιμο.
9. Μειώστε την πιθανότητα απώλειας ζωής
Εάν ένα ατύχημα είναι αναπόφευκτο, ρίξτε το σκληρό αντικείμενο γρήγορα. Επιπλέον, προσέξτε να μην τοποθετήσετε κινητά τηλέφωνα, μαχαίρια, στυλό, μπουκάλια αρώματος, δοχεία ποτών και άλλα αντικείμενα στο αυτοκίνητο, διαφορετικά αυτά τα πράγματα θα γεμίσουν από εσάς μετά το ατύχημα.
Χρόνος δημοσίευσης: SEP-02-2024