Διάθεση αυτοκινήτου, "ψευδές σφάλμα" (2)

Φρουρά σώματος με "λεκέ λάδι"

Σε μερικά αυτοκίνητα, όταν ο ανελκυστήρας ανυψώνεται για να κοιτάξει το σασί, μπορείτε να δείτε ότι κάπου στο φρουρό του σώματος, υπάρχει μια προφανής "λεκών πετρελαίου". Στην πραγματικότητα, δεν είναι λάδι, είναι ένα προστατευτικό κερί που εφαρμόζεται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου όταν αφήνει το εργοστάσιο. Όταν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο, αυτά τα κερί, λιωμένα από θερμότητα, σχημάτισαν ένα "γράσο" που δεν είναι εύκολο να στεγνώσει. Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχει ανάγκη για σωλήνα, και δεν υπάρχει ανάγκη να περάσετε προσπάθειες για να απομακρυνθείτε το λιωμένο κερί, χωρίς καμία επίδραση!

Κατά την αντιστροφή και την τοποθέτηση σε αντίστροφη ταχύτητα, το αντίστροφο γρανάζι δεν μπορεί να τοποθετηθεί σε αντίστροφη ταχύτητα μετά την πίεση του συμπλέκτη

Οδηγώντας ένα χειροκίνητο αυτοκίνητο βάρδιας, πιστεύω ότι οι περισσότεροι από τους φίλους μου έχουν συναντήσει μια τέτοια κατάσταση, όταν το όχημα πρέπει να αντιστρέψει και να κρεμάσει σε αντίστροφη ταχύτητα, το αντίστροφο εργαλείο δεν μπορεί να κρεμαστεί, αλλά πολλές φορές το αντίστροφο εργαλείο που κρέμεται χωρίς καμία δυσκολία, και μερικές φορές μόνο λίγη δύναμη μπορεί να απαντήσει στο "κρεμάστε μέσα". Επειδή το γενικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι εξοπλισμένο με τον συγχρονιστή που έχει το εμπρόσθιο γρανάζι και το μπροστινό άκρο της αντίστροφης ταχύτητας δεν είναι κωνικό, πράγμα που οδηγεί σε ένα αίσθημα τύχης όταν η ταχύτητα προς τα εμπρός αλλάζει στην αντίστροφη ταχύτητα, όταν ο χρονισμός είναι σωστός, τα γρανάζια και τα δ

Θόρυβος οχήματος

Είτε πρόκειται για ένα αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας. Ένα χαμηλής ποιότητας αυτοκίνητο. Εισαγόμενα αυτοκίνητα. Εγχώρια αυτοκίνητα. Νέα αυτοκίνητα. Τα παλιά αυτοκίνητα έχουν όλα τα προβλήματα θορύβου σε ποικίλους βαθμούς. Ο εσωτερικός θόρυβος προέρχεται κυρίως από τον θόρυβο του κινητήρα. Ο θόρυβος του ανέμου, ο θόρυβος ανάρτησης του σώματος και ο θόρυβος των ελαστικών κλπ. Όταν το όχημα οδηγεί, ο κινητήρας λειτουργεί με μεγάλη ταχύτητα και ο θόρυβος του περνάει από το τείχος προστασίας. Το κάτω τοίχωμα περνάει στο αυτοκίνητο. Ο συντονισμός του σώματος που παράγεται από το αυτοκίνητο που οδηγεί στον ανώμαλο δρόμο ή το παράθυρο που ανοίγει με μεγάλη ταχύτητα δεν μπορεί να δημιουργήσει συντονισμό θα γίνει θόρυβος. Λόγω του στενού χώρου στο αυτοκίνητο, ο θόρυβος δεν μπορεί να απορροφηθεί αποτελεσματικά και μερικές φορές η επίδραση του άλλου θα αντηχεί στο αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ο θόρυβος που παράγεται από το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου και ο θόρυβος που παράγεται από τα ελαστικά θα μεταδοθούν στο αυτοκίνητο μέσω του πλαισίου. Διαφορετική ανάρτηση. Διαφορετική μάρκα ελαστικών. Ο θόρυβος που παράγεται από διαφορετικά μοτίβα ελαστικών και διαφορετική πίεση ελαστικών είναι επίσης διαφορετικός. Ο θόρυβος του ανέμου που παράγεται από διαφορετικά σχήματα σώματος και διαφορετικές ταχύτητες οδήγησης είναι επίσης διαφορετικός. Γενικά, όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο μεγαλύτερος είναι ο θόρυβος του ανέμου.