Τα τακάκια φρένων του αυτοκινήτου αρχίζουν να εγκαθίστανται πολύ καλά, γιατί ο θόρυβος στο μεταγενέστερο στάδιο;
Α: Με βάση τα τακάκια φρένων και τα δίσκους φρένων είναι ένα ζευγάρι ζεύγη τριβής, επομένως συνιστάται να συγκρίνουν τα μαξιλάρια των φρένων μετά τη χρήση 300 ~ 500 χιλιομέτρων, επειδή αυτή τη στιγμή, τα μαξιλαράκια και οι δίσκοι βασικά λειτουργούν. Ο θόρυβος που παράγεται κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου δεν είναι μερικές φορές η αιτία των μαξιλαριών φρένων. Εάν υπάρχει θόρυβος μετά από μεγάλο χρονικό διάστημα χρήσης, είναι απαραίτητο να κρίνουμε το πρόβλημα των μαξιλαριών φρένων.
Τώρα πολλά σε απευθείας σύνδεση τακάκια φρένων, τι γίνεται με την ποιότητα;
Α: Δεν ξέρω. Δεν μπορούμε να το κρίνουμε στην πραγματική ζωή και δεν υπάρχει τρόπος να το κρίνουμε στο διαδίκτυο. Αυτό που μπορεί να κριθεί είναι η ανατροφοδότηση του αποτελέσματος χρήσης μετά την εγκατάστασή σας, μπορείτε να επιλέξετε ένα μη επανδρωμένο τμήμα δρόμου και να δοκιμάσετε διάφορα φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε υψηλότερες ταχύτητες και φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε βροχερές ημέρες, αν και κοστίζει λίγο πετρέλαιο. Ωστόσο, είναι μεγάλο όφελος για εσάς να κρίνετε τη σταθερότητα του προϊόντος του προϊόντος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
Θεωρεί ότι το περιεχόμενο των μετάλλων είναι δύσκολο και το σκληρό πρέπει να είναι θορυβώδες, αυτό που είπε το γκαράζ, έτσι;
Α: Όχι. Πολλές από αυτές τις δηλώσεις είναι αυτές του εργοστασίου επισκευής αυτοκινήτων και δεν είναι επιστημονικές. Το αρχικό αυτοκίνητο στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι κυρίως η ημι-μεταλλική φόρμουλα, η οποία περιέχει πολλά μέταλλα, έχετε ακούσει πολύ θόρυβο; Ο θόρυβος δεν σχετίζεται άμεσα με τη σκληρότητα, ο δίσκος λείανσης και ο θόρυβος δείχνουν μόνο ότι ο τύπος προϊόντος είναι ανώριμος και πόσο μέταλλο δεν έχει καμία σχέση με αυτό. Στην πραγματικότητα, τα μεταλλικά υλικά στη φόρμουλα παίζουν κυρίως το ρόλο της σύνδεσης των πληρωτικών και της αγωγιμότητας θερμότητας, ταυτόχρονα, η δική τους σκληρότητα και ο δίσκος δεν είναι πολύ διαφορετικοί, δεν θα προκαλέσουν μεγάλη φθορά στο δίσκο, ο πραγματικός δίσκος και η αύξηση της ικανότητας πέδησης δεν βλέπετε αυτά τα μέταλλα, αλλά δεν μπορείτε να δείτε ότι η σκληρότητα είναι σκληρή από ό, τι ο δίσκος του δίσκου των φρένων.
Χρόνος δημοσίευσης: Οκτ-12-2024