1. Οπτική μέθοδος
Ανοίξτε το καπάκι δοχείου φρένου, εάν το υγρό του φρένων έχει γίνει συννεφιασμένο, μαύρο, τότε μην διστάσετε να αλλάξετε αμέσως!
2. Slam στα φρένα
Αφήστε το αυτοκίνητο να τρέχει κανονικά σε περισσότερα από 40 χιλιόμετρα/ώρα, και στη συνέχεια χτύπησε στα φρένα, εάν η απόσταση πέδησης είναι σημαντικά μεγαλύτερη (εξαιρουμένων των παραγόντων του πεδίου) μπορεί ουσιαστικά να διαπιστώσει ότι υπάρχει πρόβλημα με το πετρέλαιο φρένου, αυτή τη φορά το πετρέλαιο φρένου θα πρέπει επίσης να ελεγχθεί για να διαπιστωθεί αν θα αντικατασταθεί.
3. Το φρένο είναι μαλακό και ασταθές κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης
Εάν το πεντάλ φρένου του αυτοκινήτου θα είναι μαλακό, το λάδι φρένου θα πρέπει να θεωρηθεί ότι αλλάζει αυτή τη στιγμή, επειδή η φθορά του πετρελαίου φρένων θα κάνει το πεντάλ φρένου, ακόμη και αν προχωρήσει στο τέλος θα δώσει ένα μαλακό συναίσθημα. Η συχνή πέδηση παράγει υψηλή θερμοκρασία, η οποία μετατρέπει το νερό που απορροφάται στο έλαιο φρένων σε υδρατμούς και προκαλεί τη συλλογή των φυσαλίδων στο λάδι φρένων, με αποτέλεσμα την ασταθή δύναμη πέδησης.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-27-2024