Μιλώντας για τον ανώμαλο ήχο του αυτοκινήτου, μερικές φορές μετά από πολύ καιρό, αλλά δεν μπορεί να βρει την αιτία του ανώμαλου ήχου, πολλοί φίλοι που οδηγούν θα ανησυχούν.
Η ασφάλεια είναι πολύ σημαντική για τα οχήματα στο δρόμο. Μιλώντας για τον ανώμαλο ήχο του αυτοκινήτου, μερικές φορές μετά από πολύ καιρό, αλλά δεν μπορεί να βρει την αιτία του ανώμαλου ήχου, πολλοί φίλοι που οδηγούν θα ανησυχούν. Η οδήγηση στο δρόμο κάθε μέρα, ακόμη και ένας μικρός ήχος, είναι αρκετή για να κάνει τους ανθρώπους ευερέθιστους και ανησυχούν, υπάρχει κάτι λάθος με το όχημα; Οι ακόλουθοι κατασκευαστές φρένων φρένων αυτοκινήτων σας μεταφέρουν για να κατανοήσετε τον ανώμαλο θόρυβο του αυτοκινήτου του αυτοκινήτου.
Να γνωρίζετε αυτούς τους ήχους κατά την οδήγηση
Στην καθημερινή οδήγηση, αν ακούσετε το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου έχει έναν παράξενο ήχο, μην πανικοβληθείτε αυτή τη στιγμή, πρέπει να δείτε ποιος είναι ο λόγος για τον ανώμαλο ήχο. Εάν ακούμε την κραυγή της τριβής, πρέπει πρώτα να ελέγξουμε αν τα μαξιλάρια φρένων αυτοκινήτων τελειώνουν (ο ήχος του συναγερμού). Εάν είναι μια νέα ταινία, ελέγξτε αν υπάρχει κάτι που έχει αλιευθεί ανάμεσα στο δίσκο φρένων και το δίσκο. Εάν είναι ένας θαμπός θόρυβος, είναι ως επί το πλείστον ένα πρόβλημα με το δαγκάνα φρένων, όπως η φθορά του κινητού πείρου, το φύλλο ελατηρίου που πέφτει και ούτω καθεξής. Εάν ονομάζεται μετάξι, τότε υπάρχουν περισσότερα προβλήματα, δαγκάνες, δίσκοι φρένων, τα μαξιλαράκια φρένων μπορεί να έχουν προβλήματα, πρέπει να ελεγχθούν ένα προς ένα.
Το σύστημα πέδησης ενός αυτοκινήτου είναι πολύ σημαντικό όταν βρίσκεται στο δρόμο. Το πάχος των νέων μαξιλαριών φρένων στο σύστημα φρένων είναι γενικά περίπου 16mm και με τη συνεχή τριβή σε χρήση, το πάχος θα γίνει σταδιακά λεπτότερο. Όταν το γυμνό μάτι παρατηρεί ότι το πάχος των μαξιλαριών φρένων είναι μόνο περίπου το 1/3 του αρχικού πάχους, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να αυξήσει τη συχνότητα αυτο-δοκιμής και να είναι έτοιμη να το αντικαταστήσει ανά πάσα στιγμή.
Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-29-2024