Κατασκευαστές τακακιών φρένων (fábrica de pastillas de freno) για να καταλάβουν όλοι αυτοί οι μη φυσιολογικοί θόρυβοι δεν προκαλούνται από τα τακάκια των φρένων!
1. Το νέο αυτοκίνητο κάνει έναν περίεργο ήχο όταν φρενάρει.
Εάν μόλις αγοράσατε ένα καινούργιο αυτοκίνητο με μη φυσιολογικό θόρυβο φρένων, αυτή η κατάσταση είναι γενικά φυσιολογική, επειδή το καινούργιο αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμη σε περίοδο λειτουργίας, τα τακάκια και οι δίσκοι των φρένων δεν έχουν λειτουργήσει πλήρως, επομένως μερικές φορές θα να είναι ελαφρύς θόρυβος τριβής. Όσο οδηγούμε για λίγο, ο μη φυσιολογικός θόρυβος θα εξαφανιστεί φυσικά.
2, τα τακάκια των φρένων του αυτοκινήτου κάνουν ανώμαλο θόρυβο.
Μετά την αντικατάσταση των νέων τακακιών φρένων, μπορεί να δημιουργηθεί μη φυσιολογικός θόρυβος λόγω της ανομοιόμορφης τριβής μεταξύ των δύο άκρων των τακακιών και του δίσκου φρένων. Επομένως, όταν αντικαθιστάτε τα νέα τακάκια φρένων, μπορείτε πρώτα να γυαλίσετε τις γωνίες των τακακιών φρένων και στα δύο άκρα για να διασφαλίσετε ότι τα τακάκια των φρένων δεν θα γρατσουνίσουν τα κυρτά μέρη και στα δύο άκρα του δίσκου φρένων, έτσι ώστε να συντονίζονται μεταξύ τους και δεν θα παράγει ασυνήθιστο θόρυβο. Εάν δεν λειτουργεί, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα επισκευής δίσκου φρένων για να γυαλίσετε και να γυαλίσετε το δίσκο του φρένου για να λύσετε το πρόβλημα.
3. Μη φυσιολογικός ήχος κατά την εκκίνηση μετά από βροχερές μέρες.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, οι περισσότεροι δίσκοι φρένων κατασκευάζονται κυρίως από σίδηρο και ολόκληρος ο δίσκος είναι εκτεθειμένος. Επομένως, μετά τη βροχή ή μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, θα βρούμε τη σκουριά του δίσκου του φρένου. Όταν το αυτοκίνητο ξεκινήσει ξανά, θα ακουστεί ένα «μπαμ». Μάλιστα ο δίσκος και τα τακάκια των φρένων έχουν κολλήσει μεταξύ τους λόγω διάβρωσης και γενικά καλό είναι να πατάτε το φρένο μετά από λίγα μέτρα στο δρόμο και να φθείρετε τη σκουριά στη δισκόπλακα.
4. Ασυνήθιστος θόρυβος γίνεται όταν το φρένο μπαίνει στην άμμο.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα τακάκια των φρένων εκτίθενται στον αέρα, οπότε πολλές φορές θα υπάρξουν «μικρές καταστάσεις» λόγω αλλαγών στις περιβαλλοντικές συνθήκες. Εάν κάποια ξένη ύλη (όπως άμμος ή μικρές πέτρες) χτυπήσει κατά λάθος τα τακάκια και τους δίσκους των φρένων κατά την οδήγηση, θα κάνει ένα σφύριγμα κατά το φρενάρισμα. Ομοίως, όταν ακούμε αυτόν τον ήχο, δεν χρειάζεται να πανικοβάλλουμε. Όσο συνεχίζουμε να οδηγούμε κανονικά, η άμμος θα πέφτει μόνη της και ο ανώμαλος ήχος θα εξαφανίζεται.
5, πέδηση έκτακτης ανάγκης όταν ανώμαλος ήχος?
Όταν φρενάρουμε απότομα, αν ακούσουμε το κλικ του φρένου και νιώσουμε ότι το πεντάλ του φρένου θα συνεχίσει να δονείται, πολλοί άνθρωποι ανησυχούν για το αν το απότομο φρενάρισμα θα προκαλέσει κινδύνους στο φρένο. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι απλώς ένα φυσιολογικό φαινόμενο κατά την εκκίνηση του ABS. Μην πανικοβάλλεστε. Απλώς οδηγείτε πιο προσεκτικά στο μέλλον.
Το παραπάνω είναι ένας συνηθισμένος «μη φυσιολογικός ήχος» ψευδών φρένων στην καθημερινή χρήση. Αυτή είναι μια σχετικά απλή ερώτηση. Γενικά, μετά από μερικές μέρες φρεναρίσματος ή οδήγησης, θα φύγει. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν διαπιστωθεί ότι ο μη φυσιολογικός θόρυβος των φρένων συνεχίζεται και το βαθύ φρένο δεν μπορεί να λυθεί, θα πρέπει να επιστραφεί στο κατάστημα 4S για έλεγχο έγκαιρα. Εξάλλου, το φρενάρισμα είναι το σημαντικότερο εμπόδιο για την ασφάλεια του οχήματος, επομένως δεν πρέπει να είμαστε απρόσεκτοι.
Ώρα ανάρτησης: 28 Αυγούστου 2024