Ποιοι είναι οι κίνδυνοι για το αυτοκίνητό σας από τη συχνή πέδηση έκτακτης ανάγκης;

Πρώτον, ο αντίκτυπος στο ελαστικό είναι σχετικά μεγάλος,

Δεύτερον, η διάρκεια ζωής του κινητήρα θα μειωθεί,

Τρίτον, το σύστημα συμπλέκτη θα μειώσει επίσης τη διάρκεια ζωής.

Τέταρτον, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί επίσης.

Πέμπτον, η απώλεια του συστήματος φρένων είναι μεγάλη, η αντικατάσταση φρένων φρένων φρένου θα είναι σχετικά νωρίς.

Έξι, αντλία φρένων, αντλία φρένων, ζημιά θα είναι ταχύτερη.

Η ταχεία επιτάχυνση και η ξαφνική πέδηση έχουν μεγάλο αντίκτυπο στο αυτοκίνητο και επηρεάζουν σοβαρά τη διάρκεια ζωής του οχήματος, συνιστάται να επιβραδυνθεί εκ των προτέρων.

Το σύστημα βοήθειας φρένου ABS και το ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας EPS θα ξεκινήσουν όταν πατηθεί το φρένο, για να διατηρηθεί η κανονική λειτουργία του οχήματος, περιστασιακά ένα φρένο, εκτός από το φύλλο τριβής φρένων, η φθορά των ελαστικών είναι σχετικά μεγάλη.

Ειδικά για τα αυτόματα αυτοκίνητα, η ανάληψη του φρένου μετά την απελευθέρωση του επιταχυντή δεν θα περιλαμβάνει προβλήματα που βλάπτουν το κιβώτιο ταχυτήτων και τον κινητήρα. Ωστόσο, η συχνή ξαφνική πέδηση έχει μεγάλη ζημιά στο όχημα, που εκδηλώνεται κυρίως σε φθορά ελαστικών, φθορά φρένων, παραμόρφωση κρούσης του συστήματος ανάρτησης, βλάβη κρούσης του συστήματος μετάδοσης κ.λπ.

Ως εκ τούτου, υπό κανονικές συνθήκες, δεν φρενάρει απότομα, αλλά η δομή του αυτοκινήτου είναι προσεκτικά σχεδιασμένη, δεν θα καταρρεύσει αμέσως λόγω της χρήσης ξαφνικής πέδησης, έτσι σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή μην διστάσετε να χρησιμοποιήσετε ξαφνική πέδηση.