Με την άφιξη του χειμώνα, τα καυτά αυτοκίνητα έχουν και πάλι θέμα ανησυχίας για τους ιδιοκτήτες. Αν και η σύγχρονη τεχνολογία αυτοκινήτων εξελίχθηκε από καρμπυρατέρ σε ηλεκτρική ένεση, εξακολουθεί να υπάρχει καυτά αυτοκίνητα, αλλά για μικρότερο χρονικό διάστημα. Ο σκοπός του καυτού αυτοκινήτου είναι να επιτρέψει στο λάδι και το ψυκτικό μέσα στον κινητήρα να φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία εργασίας για να διασφαλίσει ότι τα μέρη λιπαίνονται πλήρως και μειώνουν τη φθορά.
Στον κρύο χειμώνα, το χάσμα μεταξύ των τμημάτων είναι μεγάλο όταν ξεκινά ο κινητήρας, ο οποίος είναι εύκολο να οδηγήσει σε φθορά. Το καυτό αυτοκίνητο βοηθά τα μέρη να ζεσταθούν και να επιτύχουν την καλύτερη απόσταση από την προσαρμογή. Για παράδειγμα, σε ένα περιβάλλον μείον 10 μοίρες, ο ήχος του κινητήρα του οχήματος που μόλις ξεκίνησε μπορεί να είναι μεγαλύτερος, αλλά καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, ο ήχος θα επιστρέψει σταδιακά στο φυσιολογικό.
Λοιπόν, πώς να θερμάνετε το αυτοκίνητο λογικά; Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο το αρχικό γεωθερμικό όχημα, αλλά ο συγκεκριμένος χρόνος πρέπει να ρυθμιστεί ανάλογα με τη θερμοκρασία. Όταν η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από 0 βαθμούς Κελσίου, το αρχικό γεωθερμικό όχημα είναι ουσιαστικά απαραίτητο και μπορεί να οδηγηθεί άμεσα. Όταν η θερμοκρασία είναι περίπου μείον 5 μοίρες, συνιστάται το αρχικό γεωθερμικό όχημα 30 δευτερόλεπτα έως 1 λεπτό και στη συνέχεια να οδηγεί με χαμηλή ταχύτητα για περίπου πέντε λεπτά. Όταν η θερμοκρασία είναι μείον 10 μοίρες και κάτω, το αρχικό γεωθερμικό όχημα είναι 2 λεπτά και στη συνέχεια είναι αργή για περίπου πέντε λεπτά. Εάν η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη, ο χρόνος θέρμανσης πρέπει να επεκταθεί ανάλογα.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν συνιστάται το αρχικό γεωθερμικό όχημα να διαρκέσει πολύ, επειδή θα οδηγήσει σε απόβλητα καυσίμων και να επιταχύνει τη συσσώρευση άνθρακα. Ένας ιδιοκτήτης προκάλεσε το γκάζι να είναι πολύ βρώμικο επειδή το αυτοκίνητο ήταν ζεστό για μεγάλο χρονικό διάστημα και το φως σφάλματος ενεργοποιήθηκε όταν το νέο αυτοκίνητο οδηγήθηκε μόνο 10.000 χιλιόμετρα. Ως εκ τούτου, το χειμερινό καυτό αυτοκίνητο πρέπει να είναι μέτριο, σύμφωνα με την τοπική θερμοκρασία για να προσδιορίσει το μήκος του καυτού αυτοκινήτου, η γενική αρχική θερμότητα 1-3 λεπτά είναι αρκετή για τους περισσότερους ανθρώπους.
Το Hot Car είναι ένα σημαντικό μέρος της συντήρησης οχημάτων το χειμώνα. Η σωστή μέθοδος καυτού αυτοκινήτου μπορεί όχι μόνο να προστατεύσει τον κινητήρα, αλλά και να βελτιώσει την ασφάλεια οδήγησης του οχήματος. Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα καυτού αυτοκινήτου ανάλογα με την πραγματική κατάσταση θερμοκρασίας και οχήματος για να εξασφαλίσουν ότι το όχημα μπορεί να διατηρήσει καλές επιδόσεις σε κρύο καιρό.
Χρόνος δημοσίευσης: Δεκ-13-2024